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11/11/08. La Administración Nacional de Puertos (ANP) realizó la presentación del proyecto de concesión del área especializada del puerto de Fray Bentos, focalizando la exposición en el desarrollo del Sistema Nacional de Puertos y en la opción estratégica del manejo de graneles.
Asimismo, no se descartó una futura operativa con contenedores en el puerto fraybentino, pese a las dificultades de calado en el río Uruguay debido a que el conflicto con Argentina ha paralizado las obras de dragado.

En tal sentido, se aseguró que no se ha hecho profundización alguna, pero que con el calado actual se puede operar con barcazas.
Por otra parte, se recordó que otro elemento que afecta el desarrollo de la operativa es la carencia de grúas apropiadas, pero que cabe la posibilidad de arrendar maquinaria a estos efectos.
Pese a las condicionantes, las autoridades confían en un factible despegue de Fray Bentos basadas en la explosión productiva en la zona, en especial de soja, cebada, trigo, frutas, lácteos y carne.
Esta producción requiere de medios y costos eficientes para su exportación que el puerto de Fray Bentos está en condiciones de proveer.

La actividad se desarrolló con representantes del directorio de la ANP y con la presencia del intendente de Río Negro, Omar Lafluf, quien destacó que se han creado 40 nuevas empresas en 80 kilómetros a la redonda, la mayoría dedicadas a la producción agrícola y cerealera, pero también a la actividad frigorífica y de maderas, no sólo uruguayas sino también argentinas.

Por su parte, la gerenta comercial de la ANP, Ana Rey, destacó la ubicación estratégica del puerto de Fray Bentos, en el centro del área productiva mencionada con conexiones ferroviarias en vías de mejora.

Detalló además los alcances de la iniciativa que permite potenciar la actividad en la zona, sin riesgos iniciales y rentable para almacenaje de granos y servicios a mercadería general y contenedores.

Fuente: El Observador