ForestalWeb

25.08.10. Ese fue la unánime afirmación de los ex presidentes uruguayos participantes y de las actuales figuras del Poder Ejecutivo, representativos de tres partidos políticos diferentes que han gobernado el Uruguay desde 1985 a la actualidad.
Estos términos fueron expuestos en la apertura del Ciclo de Conferencias de Maderexpo, por el Dr. Julio María Sanguinetti que ocupó la primera magistratura en dos períodos constitucionales. Sanguinetti dijo que esta política de Estado “llegó por el cambio de actitud del ex Presidentes Tabaré Vázquez respecto de la forestación y de la ley de 1987”.

Destacó la relación entre Estado y actividad privada, donde se ha “llegado a una conciliación de criterios: no todo se le puede pedir al Estado y no todo exigir a la actividad privada”, dijo Sanguinetti para quién  el Uruguay se “encuentra en la mitad del camino para llegar a desarrollar la fase energética, la madera aserrada y mobiliarios”.

Por su parte para el Dr. Luis A. Lacalle que ocupó la presidencia entre 1990 y 1995 una de las mayores virtudes de la ley de 1987 ha sido el “cambio cualitativo” respecto de la ley de 1966, porque “separa los árboles de la tierra, además de los subsidios” y advirtió en el peligro de la “crisis de confianza”, al señalar que “padecen de conservadurismo aquellos que se presentan como progresistas y empiezan hablando del bosque como un enemigo”, reflexionando que a los _árboles no se les puede apurar y que existe el peligro de colapso en el sistema de transporte por falta de infraestructura necesaria.

Mientras tanto el gobierno dio algunas señales de sus objetivos en torno a la forestación y la industria.
El titular del MGAP Ing. Tabaré Aguerre expresó que se ha “comenzado a hablar de la necesidad del ordenamiento territorial y nadie advierte que ha habido en el país un ordenamiento territorial dejando espacio para que los privados hagan lo que mejor saben hacer y aportó algunos datos: “que el 10% del territorio está forestado, que se alcanzó un 27% más que  en 1987 y que es el tercer rubro en exportación, favoreciendo la formalización del trabajador que de 4.000 trabajadores en el 2004 pasó a 13.700 en el 2010”.

Las declaraciones del Ministro Aguerre han sido las primeras referidas al sector forestal ante un ámbito público desde que está en el cargo.
Por su parte el Ing. Roberto Kreimerman, titular de Industria afirmó que estamos en presencia de una “cadena de valor”  donde debe centrarse la atención en tres aspectos: “desarrollo de infraestructuras ; Capacitación y políticas de Estado mediante políticas sectoriales”.
Dijo que Uruguay debe alcanzar el nivel de Chile donde se ha llegado a un 57% de valor agregado y anunció medidas inmediatas, por decreto para el ámbito de la generación de energía con biomasa forestal y por un Plan global con los Ministerios de Ganadería, Industria, Finanzas, OPP.

LA OPINIÓN DE LOS GREMIOS EN MADEREXPO

El titular de la Sociedad de Productores Forestales Gerardo Barrios comentó en su conferencia que la aspiración es alcanzar los 2 millones de hectáreas y la promoción integral del sector, cuestionando como inconstitucional la tasa al transporte forestal que cobra la Intendencia de Rocha, valorada en U$S 1,40 por tonelada de madera”.

El Presidente de los industriales de la Madera, Delfino Alvarez reconoció el significado de la Feria y abogó por su éxito.

La jornada inaugural del ciclo fue cerrada por el Ing. Carlos Faroppa, técnico de gran prestigio en este ámbito que enfocó sus expresiones a la visión sobre el futuro de la logística en el Uruguay, basado en un análisis de la realidad de sus carreteras, vías férreas y puertos.

En una atrayente disertación consideró que se debe “ generar infraestructura pues desde el 2003 al 2010 las cargas se han quintuplicado y que la “posible solución pasa por el dragado de tramos del río Uruguay; creación de un corredor alrededor de Salto Grande para potenciar al norte de la represa; construir a nuevo al sistema ferroviario potenciando los 4 ejes, que son: Rivera-Montevideo; a Fray Bentos; Río Branco; Puerto de la Paloma y llevar adelante proyectos de infraestructura con fines logístico con participación pública y privada”.

Maderexpo 2010