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Gobierno acelera obras tras acuerdo con UPM

Obras ferroviarias llevarán “al menos tres años”, dijo Rossi.

La jornada en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) arrancó bien temprano. En la noche del miércoles 3, el ministro Víctor Rossi convocó —para primera hora de ayer— a todo su equipo técnico en la sede del ministerio frente a la Plaza Matriz. La agenda tenía un solo tema: UPM. Es que en la tarde del miércoles el presidente de la República, Tabaré Vázquez, y todo el gabinete de gobierno, recibieron la confirmación de la empresa finlandesa para avanzar en la instalación de su segunda planta de celulosa.

Ahora el gobierno está obligado a acelerar al máximo las obras de infraestructura necesarias para permitir el funcionamiento de la fábrica. "Para nosotros a partir de ayer (miércoles 3) lo que hubo fue un timbre de alarma", explicó el integrante del Poder Ejecutivo a los medios de prensa.

Rossi dijo que ordenó a todos sus equipos "ponerse en guardia". "Ahora se entra en la etapa de la concreción. Todo lo que estuvo en la discusión hay que hacerlo, hay que llevarlo a la cancha", remarcó.

Los programas para arreglar las carreteras, el reforzamiento de los puentes por los que va a transitar el tren, la refacción total del sistema ferroviario entre Paso de los Toros y el puerto de Montevideo, el acondicionamiento de la rambla portuaria y la creación de dos viaductos para facilitar el tránsito, son algunos de los temas en los que ahora el gobierno tiene que apretar el acelerador a fondo para cumplir con los plazos.

"Ya les transmití a cada uno de los equipos del ministerio que desempolven, si tenían alguna carpeta empolvándose", dijo Rossi con una cuota de humor para reflejar su decisión de acelerar todo lo que se pueda los trámites y definiciones.

El ministro del MTOP informó que el trazado del ferrocarril está prácticamente definido y será anunciado en 15 días, y que las obras de refacción de todo el sistema ferroviario llevarán un plazo no menor a tres años para su culminación. Antes de lanzar la licitación internacional, el gobierno tiene resuelto hacer un data room y distintos contactos mano a mano con las empresas para intercambiar información y recibir devoluciones de los inversores interesados en participar.


La jornada en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) arrancó bien temprano. En la noche del miércoles 3, el ministro Víctor Rossi convocó —para primera hora de ayer— a todo su equipo técnico en la sede del ministerio frente a la Plaza Matriz. La agenda tenía un solo tema: UPM. Es que en la tarde del miércoles el presidente de la República, Tabaré Vázquez, y todo el gabinete de gobierno, recibieron la confirmación de la empresa finlandesa para avanzar en la instalación de su segunda planta de celulosa.

Ahora el gobierno está obligado a acelerar al máximo las obras de infraestructura necesarias para permitir el funcionamiento de la fábrica. "Para nosotros a partir de ayer (miércoles 3) lo que hubo fue un timbre de alarma", explicó el integrante del Poder Ejecutivo a los medios de prensa.

Rossi dijo que ordenó a todos sus equipos "ponerse en guardia". "Ahora se entra en la etapa de la concreción. Todo lo que estuvo en la discusión hay que hacerlo, hay que llevarlo a la cancha", remarcó.

Los programas para arreglar las carreteras, el reforzamiento de los puentes por los que va a transitar el tren, la refacción total del sistema ferroviario entre Paso de los Toros y el puerto de Montevideo, el acondicionamiento de la rambla portuaria y la creación de dos viaductos para facilitar el tránsito, son algunos de los temas en los que ahora el gobierno tiene que apretar el acelerador a fondo para cumplir con los plazos.

"Ya les transmití a cada uno de los equipos del ministerio que desempolven, si tenían alguna carpeta empolvándose", dijo Rossi con una cuota de humor para reflejar su decisión de acelerar todo lo que se pueda los trámites y definiciones.

El ministro del MTOP informó que el trazado del ferrocarril está prácticamente definido y será anunciado en 15 días, y que las obras de refacción de todo el sistema ferroviario llevarán un plazo no menor a tres años para su culminación. Antes de lanzar la licitación internacional, el gobierno tiene resuelto hacer un data room y distintos contactos mano a mano con las empresas para intercambiar información y recibir devoluciones de los inversores interesados en participar.

 

El País

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